Ремонт турбин Турбокомпрессор 726423-5013S, 4R8Q6K682AL. Турбина для Jaguar S Type 2.7D, Янв. 2005 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 726423-5013S, 4R8Q6K682AL для Jaguar S Type 2.7D

Полное имя
Турбокомпрессор 726423-5013S, 4R8Q6K682AL для Jaguar S Type 2.7D

Модель
Jaguar S Type 2.7D

Дополнительная информация
Двигатель: AJ V6 Euro 3 (Lion)
Объём: 2700 см. куб.
Мощность: 207 Л.С.

Начали производить
Янв. 2005

Номер производителя
726423-5013S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Jaguar

Модель 726423-5013S, 4R8Q6K682AL устанавливается в автомобиль Jaguar S Type с техническими характеристиками:

  • название мотора – AJ V6 Euro 3 (Lion);
  • мощность (в л. с.) – 207;
  • объем (в см3) – 2700;
  • начало производства – 01.2005 г.

Симптомы неисправности

При появлении первых признаков поломки лучше своевременно купить турбину. Езда на неисправном агрегате может привести к перегреву мотора и, как следствие, к серьезному ремонту.

Симптомы:

  • черный, белый или синий дым из выхлопной трубы;
  • замедленный разгон со старта;
  • замасленные свечи;
  • неприятные звуки из-под капота.

Установка нового турбокомпрессора уберет все неприятные проявления поломки, увеличит мощность и снизит потребление топлива.

Причины поломки

Несмотря на большой рабочий ресурс, механизм часто выходит из строя раньше времени. Это происходит из-за агрессивного стиля вождения, длительной езды на отработанном масле или его недостатка.

Также негативно влияют инородные частицы, попадающие под корпус, и эксплуатация автомобиля на повышенных оборотах.

Почему клиенты доверяют «Вольтаж Турбо»

В нашей компании можно недорого отреставрировать, заменить и купить автозапчасти на любой автомобиль. В каталоге представлен ассортимент надежных агрегатов от зарубежных производителей. На каждую единицу установлена невысокая стоимость, гарантия до 1 года.

Наши преимущества:

  • низкая цена;
  • быстрая установка;
  • качественное обслуживание.

При возникновении любых сомнений лучше связаться с менеджером компании. Позвоните сейчас, сотрудник поможет подобрать агрегат на ваш автомобиль, точно скажет, сколько стоит турбокомпрессор, подробно проконсультирует.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.